嗯.. 磨多久..?

我也不知道.. 我之前將前後胎都換新的.. 市區騎乘頃身過彎慢速時只知道會滑..

如跑長程獨跑看風景(台北-谷關來回)時 , 就很明顯沒有這問題 , 可能胎熱了抓地力正常了

強倒是沒有.. 只是自己摸出經驗淺談而已 , 這些都是車行嫌麻煩最不想做的部份 , 跟開店做生意的知識還差很遠..

1. 店家安裝通常都是講求迅速 , 不會細部施工 , 這是無法要求店家的做到的 , 可能是管子便宜的關係吧..

以氣密性來講 , 動力跟油耗可避免損失 , 再來因前段有加強密氣 , 汽缸不會漏氣於排氣管前段 , 如有漏氣也只是稍許容忍部份 , 但沒有多餘得吵死人的擾人噪音..
(我騎車喜歡安靜的只稍為聽見排氣管尾段的排氣聲 , 如真的很吵又是在引擎附近那我會重新上墊片膠封死汽缸排氣口) , 記住要跟店家拿排汽管前段墊片跟鎖尾段的排骨螺絲 , 車是你的 , 車也是你在騎的 , 車行只是賣你東西收完錢就各自881..

2. 大燈罩如果霧化很嚴重可考慮換一個 , 原廠的最好 , 投射面較均勻 , 副廠的便宜 , 投射面較鬆散 , 如果真的沒錢.. 用萬能的雙手加乾淨抹布配合三彩水臘去拋光燈罩 , 方向燈也可以拋光只是要耐心跟技巧 , 沒經驗的不要用小蜜蜂拋 , 一不小心會拋出許多大水溝..
進階想要有鏡面效果可用9800番的鏡面研磨臘 , 更變態的可用最高12000番去拋光 , 只是小朋友會不斷離你而去..

3. 零件材料當然是原廠料最耐用 , 沒錢或是騎車方式跟老人家一樣才考慮用副廠..
傳動部份比較不建議用副廠 (如果對改裝品很熟就另當別論), 萬一哪天半路顧車那種心情是很幹的..

車... 還是原廠車最好 , 很多改裝車到最後改壞了或沒錢在改下去(改的比原廠車效能還差)便宜賣 , 要不就是乖乖的改回原廠車