引用:
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作者kke567
另一問題：
冷車剛發動時怠速先上升然後降低，最後熄火。
必須摧油門，騎一陣子，才不會突然熄火。
大概持續幾年有了，之前是調高怠速(彌補冷車發動的狀況)，就比較不會熄火。(但，車況正常時，怠速就會滿高的)
近期車子有整理，與車行老闆提到熄火問題，老闆是建議冷車剛發動後稍微摧油門，即可解決。
不然要更換"啟動時控制轉速的東西"，並沒有說的很明確，但價格會超過1K。
車齡：7年
最近換了，前後輪、前後剎車皮、火星塞、普利珠、皮帶、機油(老闆加太多...)、齒輪油...。
變的很好騎乘(之前前輪都騎到變形)，只是冷車熄火問題沒解決。
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化油器上的預熱自動阻風門壞了,就會冷車時引擎轉速不會提高
調高怠速,治標不治本,調高怠速也會冷車火,熱車時怠速太高
這樣的情形大都是化油器上的預熱自動阻風無法發揮功效,建議先檢查預熱自動阻風
預熱自動阻風門構造簡單只靠銅片通電後的熱脹冷縮原理,幾乎不會壞,建議檢查預熱自動阻風門的插頭是否脫落,或是預熱自動阻風門的電線在拉扯下,電線斷裂在防水塞裏裡面,拔開防水塞
用焊槍把斷掉的部分焊上,不用錢!