引用:
|
作者kauman
我可不是嘴炮.. 
我有汽車換胎電動板手+怪手+套筒組+衝擊起子+...
我自己換傳動很久
我的工具除衝擊起子是日製的,其他是台制的,總共3千多元
相當換一次整組傳動工資
當然起先由熟手帶一次,提示注意要點,再來自己換第1次花半天,
後來漸漸變快
要自己換當然要先做功課, 
如果閣下心有疑惑,在下是嘴砲一族,我在北市萬華貴陽街2段
約個時間,反正我的vino也要換皮帶了
當然換好了,皮帶料錢請買單,意下如何  |
so what？不過就是你會換傳動而已有什麼了不起？我也沒說嘴泡的是你，只不過網路一堆人一直鼓吹diy，鼓吹別人自己來出包你要幫他買單嗎？
三千多等於換一次整組工資？看樣子你去的那間店收費很高貴喔，怎麼我看大部分自備整套工錢不會超過1000勒
皮帶料錢幫你出？要不要表演烙引擎重做前叉分解重灌給你看？料錢你要幫我買單嗎？
引用:
|
作者hgame
不知道修理的合理價格
怎麼比較貴不貴 回覆一些不合邏輯的話
02梯的 還有這樣浪費板上資源的嗎
|
不用意外 不少T數越高眼睛就長越高的，上面就一個例子了，不過換那麼多又算費工的東西1300算合理啦
引用:
|
作者saiz
新買的GSR 125 Fi
感覺後鼓剎沒什麼力
這個要如何改善呢?
換剎車皮或是要換整組才行?
大約要多少錢啊?
|
塑膠車鼓煞本來就不是很有力，還是前輪為主後輪拿來穩定車身跟輔助吧！GSR前輪制動算有中上了
這台的話本身走線跟手感已經算不錯，想更強一點可以考慮更換雞牌或箭牌後煞車皮+NCY滾針加長1CM後煞車搖臂。
效果不會改善太多不要有太大期待，同時搖臂增長1CM會導致後段煞車線有一點異常磨損要小心