1. 如果螺絲旋不起來，一般都是破壞掉把它旋起來(因為接觸面已經無法施力)，有土法煉鋼地破壞掉、砂輪機磨掉、焊接旋起...，要看哪一工法，如果真的是旋不起來的情形，相信送到原始製造摩托車的工廠也是類似的處理
2. 還好吧？我都會跟人客溝通，人客要自己試也相當歡迎。至於工具問題，如果你內六角已經壞得很厲害了，那大概什麼雞絲頭都沒有用吧，在拆那個的時候很多時後傷了工具可是還是旋不起來，內六角支撐的地方也跟著爛掉了，那不是刻意如此而是你的螺絲原本就生鏽卡死所造成，至於你破壞掉把它旋出來後當然也可以再旋回去，因為旋出來時那些鏽已經剝落了會比較好旋，至於你講得一根兩百多塊含工帶料我覺得是太誇張
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e43654718
上面這個光成本就要120，加運費也要來到一百七十兩，所以該收多少才對？
PS.普通的螺絲和螺絲起子也是一樣的關係阿，你有時後旋不起來加壓後螺絲起子爛了，螺絲在施力的地方也爛了，我覺得很難去界定是不是刻意造成的，因為大部分是因為你"原本就已經生鏽"才有這些有的沒的問題。
另外case因為本身接觸到熱源的關係，所在的螺絲會比一般地方來的要繡得快，而且位在底部也較容易接觸水氣所以會更容易生鏽，就算你上很多油等那些油被烤乾後也還是差不多吧？除非你材質整個去更換掉，可是考量到成本等問題我覺得摩托車製造業者可能也不太會去care到這部分，而且除了生鏽這個東西外，螺絲本身接合久了也會卡一些塵土污垢，這個就算去換材質應該也是無可避免，我覺得就像我先前講的，真要框我不會框螺絲，螺絲這種東西跟客人要錢還會被凹免費送，划不來啦