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polar168
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加入日期: Mar 2004
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引用:
作者
小鍋子
不算是
依舊有速克達的CVT系統(普利、皮帶、離合器),只是普通速克達離合器輸出的動力透過齒輪箱的齒輪進行減速
而TMAX則拿掉齒輪的部份改採鏈條(舊款)皮帶(新款)來做動力傳輸
本質上還是CVT不是鏈條傳動
嘿啦, 我的意思就是這樣
這樣的話, 是不是就比較不會有什麼普利盤動力銜接的問題呢
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一根毛毛出眉來
毛毛掉了, 等它再長出來
精子無所爭,必也射乎。依懶而升,下而硬,其爭也精子。
啖洨有鴻乳,玩奶吾勃丁。
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2012-08-16, 05:56 PM #
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