1.改裝缸頭是比較省工，不用挖老半天，副廠的東西要注意品質。

2.非必要，改高凸只是讓氣門開啟更開而已，讓進排氣更順暢，
但是彈簧彈回氣門時間會更長，有些改裝車容易掛就是高轉速氣門k到活塞
（還裝解限速cdi）。

（改高凸會讓氣門開啟時更接近活塞了所以要注意活塞閃角）
（曲軸有拉條的活塞的氣門閃角要修的更多，活塞就更容易被打穿，除非下墊片有裝鋁墊片或者是特製拉長缸，才不用修活塞）

3.氣門間隙（氣門連桿跟凸輪軸的縫隙，金屬熱膨脹時不會影響氣門運作用）跟原廠設定一樣就可以了。