引用:
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作者DragonQuad
請問里程五萬公里的老車，
傳動系統內的大彈簧這個東西，
換掉對車子動力會很有幫助嗎？
皮帶我一萬多公里就會換掉一條，動力明顯變好。
但上次四萬時把普利珠/盤/風葉/碗公全換了，卻沒什麼感覺。
這次五萬公里了，離合器皮好像還有，剩下的就是大彈簧吧。
我考慮直接換掉離合器總成。
不知道跑起來會不會差很多呢？
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原本就是原廠普利珠/盤的車換新也是換原廠的，通常
感覺不太出啥，頂多是加速順點，或極速回到應有的水準。
換皮帶會感覺動力變好是因為新皮帶比較短，等用一陣子後
皮帶被拉鬆了變長一點點時，動力就恢復正常。
剛換大彈簧後，夾力夠緊，起步轉速會飆高，所以也會感覺有力
，根把普利珠改輕效果一樣。騎沒多久大彈簧軟了就一切都恢復到你目前的狀況。
所以個人認為:
皮帶===>拆傳動時看到皮帶有裂痕時再換就好
普利盤/葉===>盤面的溝太深導致加速到某個區域過不了時或放普利珠的溝或壓力盤的軌道都被磨到很糟糕時再換就好，
普利珠===>外面鐵氟龍被磨到嚴重變形或破了再換就好。
大彈簧===>夾不住皮帶再換就好。
蹄片===>起步會抖抖抖抖後爆衝時再換就好
碗公===>蹄片咬不住時再去加工就好.....