箱根湯本往強羅



差不多該是時間上山了（１０：２０）。



剛好一列浪漫號進站。不過，下次來箱根應該也不會考慮搭浪漫號，而是會早點出發搭車，以免跟下班潮撞到。



登山電車跟阿里山森林鐵路類似。



其實也有一般公路可以上山，有巴士可搭，或是搭計程車或開私家車。






這裡也有一般的登山步道路線。









大約１１：１０就抵達小涌谷了。不過沒打算下去，因為時間不夠，所以要直接上去強羅。


強羅



抵達強羅。（１１：２０）



強羅站。強羅站也是登山電車的終點站。



有錢的話，也可以搭計程車上來。






強羅附近的觀光指示牌。



到處都是觀光店面。



往強羅公園方向。



其實強羅這邊也蠻多地方可以逛的，不過因為只安排一天，所以就沒打算去繞強囉，和剛經過的小涌谷或雕刻之森。



土產店。



強羅站也是關東車站百選之一。



看起來蠻感興趣的土產店，可惜沒開門。









在強羅站內也有賣EVA土產。


強羅往早雲山



這段路要搭的是登山纜車。和登山電車不同的是，登山纜車是像圖中這樣，在斜坡上直上直下地來往。（１１：５５）



在強羅等車時，遊客又明顯多了起來。



登山纜車是兩節車廂，沒有互通。



登山纜車有相當的斜度，搭起來很有趣。



途經公園下、公園上、中強羅、上強羅四個完全不會有遊客下車的小站。



沿途風景還不錯，雖然是晚春了。



另一個小站。


早雲山和空中纜車



到了早雲山就直接前去搭乘空中纜車，早雲山這裡也只是個休息站而已，沒有甚麼東西可看。（１２：３０）






不過，到了搭空中纜車時。不知道從哪裡冒出來一堆人，特別是歐美觀光客。剛剛搭登山纜車時明明就沒看到幾個，但在排空中纜車時，卻突然多了起來，非常好奇他們是從哪出現的。



因為遊客沒有說很多，所以服務員沒有每個車廂都坐滿，因此乘坐起來相當輕鬆。



這段路程是往上去的。



這天天氣尚可，遠方雲層稍厚。






這天雖非陽光普照，但天氣算不錯，沒有陰雨。



和下行的纜車相會。



這段路途已經向上爬了相當距離。



來到山脊之處，過了這裡就可以看到大涌谷了。



大涌谷看起來就像是個開墾過的礦山。雖到處都有開路，不過硫磺和蒸氣四處噴出，其實是相當危險的。



下方就是大涌谷，到處都有被硫磺覆蓋和冒出蒸氣的地面。



空中纜車的中繼站，大涌谷到了。