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Advance Member
您的住址: 追尋北國之春、尋覓國境之南
文章: 486
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引用:
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作者蘇族
大家有無感覺強制氣冷速克達在酷暑下(氣溫32∼36度)騎乘時，引擎或油門的加速反應都有些呆呆鈍鈍的，引擎雜音也比較大？可是等到晚間七、八點以後或氣溫低於30∼32度以下，引擎反應又回復正常了...
背景資料：
一、機種：G6 150
二、機油：最近三個月依序用了Mobil 1 5W50、elf 10W60、Silkolene 10W50三種。個人感覺以60番的最順，但即便是用60番的油，氣溫35度以上跟32度以下的引擎反應還是有明顯的差距...
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嗯~~
很正常
關係到進氣溫度(空氣密度)的燃燒效率關係
氣溫溫度高=空氣密度低
氣溫溫度低=空氣密度高
這也是為啥TUBRO車要裝Intercooler的緣故
http://www.autozine.org/technical_s...nduction_2.html
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國小的門面又改了
漂亮的兩層紅磚建築早已灰飛湮滅
大門對面的滷肉飯攤販
如今已轉型成鬍鬚張連鎖店總店
國中的舊址面目全非
改成醜陋的柏油停車場,只剩老樹在嗚咽
2005.06
醜陋的柏油停車場正拆除,老樹已無法嗚咽
2006.09
廣 告已經出現，台北新地標--京站
2011.07.04
我在君品17樓吃小外甥女的雙滿月酒
國中新校址在舊市府後方
舊市府改成當代藝術館
我還是懷念20元的市府員工午餐
怎麼全變
我的青春
我的記憶
台北還是我的 【 家 】 嗎????
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