引用:
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作者Puff Daddy
引用:
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作者spooky_mulder
牙買家咖啡頂多只有25%符合藍山資格。
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到現在還在硬坳...
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這點在韓懷宗書中是小標題，我還沒把它如何得出這個推估的過程寫出來，連說明都還沒說明何來硬坳之說
引用:
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作者Puff Daddy
下面是工廠處理咖啡鮮果的量... 明顯的到近期已經超過 50%
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近期?20年前了，而且中間有2012葉鏽病和2015森林大火造成產量的下降。
引用:
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作者Puff Daddy
下面代表藍山豆佔所有咖啡生產成本... 很明顯的到近期已經到了 8 成左右.
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這個結論也是下太快了，
1.這個表格只到 2000年，2012牙買加有葉鏽病重創咖啡產量，2015牙買家咖啡產區發生森林大火
2.第二個盲點是生產成本在8成左右，不等於產量也在八成左右，要看藍山咖啡的生產成本是其他咖啡的幾倍。
引用:
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作者Puff Daddy
結論是現在藍山佔牙買加咖啡比例沒有 25% 那麼低啦... 我覺得應該是在 45 ~ 60 %中間浮動.
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結論下太快了吧
參考韓懷在咖啡學提到的：
引用:
CIB局長Steve Robinson指出，2014日本進口 440 噸牙買加生豆，其中283噸是頂級籃山生豆，2015牙買家咖啡產區森林大火，好貨奇缺，進口到日本的牙買加生豆跌至337噸，其中的頂級籃山減至235噸
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引用:
1997牙買加咖啡產出3240頓生豆的紀錄至今未破，CIB只希望能恢復到2004的2400噸產量就不錯了。據國際咖啡組織的統計，2013~2016牙買加生豆產量約在1220噸至1440噸之間，但牙買加國內就喝掉一半，另一半才出口。
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2004的產量2400噸，而CIB的官網顯示2006的出口量是1,185,728kg，數字是很相進可以兜得起來的，因此這一部份的結論就是姿買加國內就喝掉一半，另一半才出口蓿說法是正確的。
好，再來看看藍山只佔牙買加產量25%韓懷宗是怎麼推算出來的
引用:
牙買加藍山咖啡約有80%輸往日本，據此可換算出牙買加藍山的產量，2014日本進口藍山283噸，因此該年牙買加藍山總產量越為354噸(283 / 80%)，同理2015藍山產量約為294噸(235 / 80%)。
另個算法是牙買加咖啡總產量乘以 25%，約略是藍山該年的產量，這會略高於80%的藍衫進口到日本的算法。若以近十年來牙買加年產生豆1200至2500頓來算，藍山的產量大約在300噸至625噸左右。
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所以說如果你要說韓懷宗所說的藍山只佔牙買加咖啡產量的約25%是錯的，至少也要查出數據吧。
他的25%說有根據數據去換算出來的，可是你認為的45 ~ 60 %沒看到數據。
另外還有一個數據
引用:
藍山產區的面積是6,100公頃，而藍山產區以外的其他咖啡栽植區是1.21萬公頃
藍山產區的海拔是1,000~1,700公尺，1,000公尺以下不得稱藍山咖啡，而藍山最高處達2,400公尺，但1,700公尺以上為保護林，不得種植咖啡。
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6,100+12,100 = 18,200
6,100 / 18,200 = 0.3351648351648352
藍山種植面積只有 33.5%，藍山產量怎麼在 45~60%呢?
一磅 $3500 到 $5000是否合理，要看等級，生豆取得成本。
使用 "Japan" + "blue mountain" + "No.1" 在google搜尋到這個樂天市場賣家資訊，清楚標示出等級
Blue Mountain No.1，但是你之前的連結的並沒有標示出等級，等級不明就無從比較兩者價格的差距是否合理，一定是同等級跟同等級比，這是最基本的邏輯
Blue Mountain No.1 coffee beans 200 g Blue Mountain coffee in highest rank mountain No.1 100% Jamaica Blue Mountain
一開始你笑其他網友喝過3500~5000的藍山，在美國可以買到便宜的藍山，但是你不知道這兩者是否同等級，而且你舉例的那些牙買加藍山也沒有標示出是哪個等級，不是嗎？
這是一種 Nissan March vs Nissan GTR的概念，
引用:
你買的車多少錢?
6百多萬
什麼牌子?
Nissan
什麼！?你買貴了，我的Nissan只要60萬耶
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結果6百多萬的Nissan是GTR，60萬的是國產車，但都是Nissan的車，車款等級不同來比價格有意義嗎?
參考專業的apharomeo分享：
換算下來日本藍山 No.1的熟豆價格 NT$2,229 - 3,159 /1磅，台灣的藍山 No.1也沒有貴到什麼很離譜的價格啊，生豆可以取得的量比日本少太多，生豆價格也許貴上不只2倍，所以比較下來沒有很離譜的差距