問個問題，我人在新竹，謝謝。
一代勁戰，問題至今有6年以上了，
自動阻風門冷車發車怠速都正常的提高後再降到略低的怠速狀態，
最初2年只是行進時剎車到停止時偶而熄火，
後來夏天偶而，天氣冷時越容易行進時剎車到停止時熄火，
再來，夏天也常常剎車時感覺引擎震動不穩變小，怠速時熄火，天氣冷時一定會熄火，
夏天騎約2公里、冬天騎約4公里才比較不容易熄火，
提高怠速也沒用，
負壓管破了換新也沒用，
去年發電線圈和整流器壞了換新，(換新後有覺得車子反應變好了，今年排氣檢查回到以前的好狀態)。

每天騎，電發一觸即發，超過2天，電發5次以上，但是轉油門會延遲約1秒機車才前進，
若更多天不用車電發要超過5次才啟動，而且，啟動後立刻熄火，又再電發5次、熄火5次左右才不再熄火，
此時，若輕轉油門->熄火，要熱車約60秒才比較不會一轉油門就熄火，
熱好車了，轉油門超過2秒引擎才有反應，
一樣，夏天騎約2公里、冬天騎約4公里才比較不容易熄火，

有問過3家車行，都判定化油器問題，
3年前問其中一家洗化油器好像快1xxx(太久了，忘了多少)，還不保證效果，
當時怠速熄火不是每次，有抱著狀況不再惡化的心態繼續用，

去年找到一家問到原廠5千找一點點，
車子打算繼續用，現在手頭不方便，晚點一定會換新的化油器，

可是看到網友的負壓膜汽油泵浦問題，
我會不會也有這問題?
謝謝。