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引用:
作者arbu
化油器的儲油室(油杯)裡會有殘存的油可以發ㄧ下下.
只是要檢查的是汽油泵浦是不是能出油, 通常是小湧泉般的噴出來.
發動時是連續負壓泵油, 所以要計算汽油量比較難. 只能粗判好壞.
至於啟動馬達是那顆LCB4沒錯.
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了解
原本想說,用算秒數,再量出油的重量換算體積
這樣看來
只能用出油的多或少,來判斷
除非出油少很多,明確知道是有問題的
不然應該不好判斷吧?
可是我想,若出油很少
我平時騎應該就會有問題吧?
可平時騎,只要發動熱車後,就一切正常
時速到80也都可以
熱車後,熄火再發,也都是一觸即發
我有在想,一併檢查接著汽油泵浦的3根管線
是否有破裂
汽油濾心→汽油泵浦
化油器負壓→汽油泵浦
汽油泵浦→化油器
因為我一直在懷疑
如果是油氣跑掉的問題
造成的車停越久越難發動
那有可能是
化油器負壓→汽油泵浦
汽油泵浦→化油器
這兩條管線有破損
造成冷車後,殘存在管線及化油器裡的油氣跑掉
進而造成油氣不足,難發車...
是否有這種可能性
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還是撐不過第十年 戒之慎之
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