以前的印象戰鬥機要做各種戰術動作所以自由度更高餘裕度更小。所以新一代的戰鬥機摔機應該越摔越多。驗證工程師的重要性往上，駕駛員的重要性往下。

民用品驗證會是很大的成本。並沒有無限的預算來揮霍。很多決策都是trade off。

感慨以前我們這行的產品驗證部門的編制跟預算跟設計部門是一樣或稍微高一點。現在越測越隨便time to market,讓客戶來公測後面再來重工擦屁股。