有時候不是做不出來的問題
而是航空業很多認證
而這些認證不但曠日廢時且多半還卡在西方手上
要不就像歐洲自己搞個空巴壯大自己的聲勢避免被政治干預故意不給認證
不然就是直接跟他們合作或是採用他們的零件是省時間的方法

不過說真的啦
日本航空業想要再起我看很難
兩大集團卡在那邊，你三菱到底想賣哪裡
這裡面一堆政治問題，可不是單純的商業領域而已

阿共一個13億人口的國家
全球1/6人口是阿共
結果出去投票也只有一票
人家幾百萬人口也是一票
五千萬人口也是一票
幾個國家合起來不用你全國一半人口就投票投掛你
阿共自家的客機想要賣出去進入兩大集團的地盤
我看還不如先靠國內市場養起來比較容易

軍用的話就沒有這種問題自己做自己爽就好