問題當然是人，但人不是機器，人就是會犯錯。
道路設計的目的就是要儘量降低錯誤機率，或降低錯誤發生時造成的傷害。
下坡追撞更常見於重型車輛，除了煞車失效外，煞停距離出乎駕駛預料也是常因，所以有條件的話，還是避免車輛於下坡停等號誌為宜。