美國自己在大陸就很多投資
打得太快會傷到自己
像是比亞迪的第一大外部股東是巴菲特

比亞迪大漲巴菲特成最大受惠者　抱股近14年大賺38倍
2022-06-11
https://www.appledaily.com.tw/prope...6LJXDZ4MSHALMUQ

比亞迪產量超車特斯拉！曾被馬斯克嘲笑「沒吸引力」，為何此時能登頂？
2022-07-08
https://www.bnext.com.tw/article/70...es-tesla-2022q2

北京大力撐腰 1-5月中國汽車出口首超車南韓
2022-06-28
https://www.moneydj.com/kmdj/news/n...a2-f81feba0d430


現代的三大工業
航空、汽車、半導體
大陸在汽車這塊已經有很大突破
航空的大型客機可能就快上軌道了
半導體這塊還差很遠
但已經掌握一些低階技術
什麼紡織、球鞋代工外移
他們可能也不在意吧
畢竟一間賣大型客機的廠商後面能帶動500~700間供應商
紡織做得到嗎?
汽車規模沒那麼大
但幾十家到100多家應該也是有
這也是豐田轉型慢的原因之一
他們覺得自己有責任照顧這些供應商
另一點是安倍任內規劃轉型氫能源車
因為日本資源匱乏
所以才選擇不需依靠進口的氫能源路線
但現在成效還不是很好
日本車才在新能源車轉型這塊落後

半導體這塊
大陸這一兩年成立了一堆新公司
可能5~10年就要倒一波
泡沫破滅後
能存活下來的就是有技術的公司
就像美國2000年代有網路公司泡沫
挺過網路泡沫的最有名公司
應該是Google

2018年開始打美中貿易戰
我不知道美國打贏沒?
但大陸即使輸了也沒倒