引用:
作者skap0091
你這發言就看得出偏頗了
中國確實為了發展半導體,到處生火
一堆非電子產業的也跳下來做半導體
自然是十間有九間都用騙的
但這論點對中芯並不成立
因為在此之前中芯就已經是全中國規模最大、技術最先進的半導體製造廠
而且由於美國制裁,荷蘭ASML不能賣EUV機台給中國
但沒有限制DUV機台,因此中國大量採購DUV自然是有戰略目的
現在老美看到了又想叫荷蘭連DUV都不能賣
可這是人家的大生意,老美若沒有補償,誰會甘願執行?
還是你覺得老美都在幻想?反正中國半導體都是騙不是嗎?
那老美怕啥?而且只敢禁半套,一堆歐美廠商還持續下單中國代工廠
雖說台灣壟斷全球先進製程90%以上,但成熟製程這塊中國已經無法分割
如果貿然全面禁掉中國成熟製程,那歐美企業也是損失慘重
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老美禁止也只是對付中國補貼不公平競爭,跟限制外資的逞罰,剛剛好而已。
中國多的是直接reverse歐美的產品, pin to pin都直接抄到replace,老美沒全面禁止也只是對手太渣而已。不痛不癢。
我是不信中芯的財報啦..連美國上市的中企都能幾乎100%造假下市。現在美國立法規定要接露後不是一堆直接下市?如果連到美國的公司都能髒成這樣,你說在中國發布的財報可信?? 這大概要習思想價值儲到滿點才有辦法。
支那的我猜頂多65nm以上的勉強沒唬爛,良率還很爛,說有finfet 18%...呵呵,不如信鄉民每個人老二都30cm。
一查就準備下市,笑死我。真是垃圾國家。
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美國證券主管機關對中概股緊迫盯人、至今仍無鬆手跡象,最新統計顯示,近150家美國掛牌陸企將面臨強制下市命運。
日經亞洲評論14日報導,截至上週五(6月10日),美國證券交易委員會(SEC)維護的名單仍涵蓋約6成在美掛牌中概股,當中包括百度(Baidu),未來名單還可能增加。美國國會希望最快2023年就讓中概股陸續下市,中美股市脫鉤的壓力有增無減。
中國叫車服務龍頭平台滴滴出行(Didi Global)已於上週五依股東投票結果自願從紐約證交所(NYSE)下市。據傳,北京當局呼籲滴滴等處理敏感資訊的中國企業停止在美掛牌。若美國的審計監督只涵蓋風險偏低企業,中方應比較容易接受。
根據報導,美國民主黨及共和黨議員都鼓吹華盛頓當局對中國採取較強硬態度。眾議院、參議院已分別通過法案,希望企業只要兩年不遵守審計規定就得強制下市,而非目前規定的三年。若美國總統拜登(Joe Biden)簽署修正過的法案,則不符規定的企業,最快2023年就會被踢出美國股市。
在美掛牌的中概股早已設法赴他處掛牌。電動車製造商蔚來(Nio)3月開始在香港股市交易,5月又前往新加坡掛牌。
經濟通通訊社先前曾報導,SEC 5月4日依據《外國公司問責法》再將88家中概股公司列入有除牌風險的發行人臨時名單。第六批公司包括在港雙重上市的京東(9618.HK)、嗶哩嗶哩(9626.HK)、網易(9999.HK)、小鵬汽車(9868.HK)、蔚來汽車(9866.HK)、華能國際(0902.HK)、中國鋁業(2600.HK)、中通快遞(2057.HK)、攜程(9961.HK)、中國東航(0670.HK)、中國南航(1055.HK)、中國移動(0941.HK);除此之外,還包括滿幫集團、騰訊音樂、拼多多、汽車之家、華住、有道、寶尊、科興等共88家。