美國果然出手阻撓阿根廷購買中國枭龍戰鬥機了
JF-17 “枭龍”即將成爲阿根廷空軍未來的戰鬥轟炸機？——在阿根廷媒體《Zona Militar 》最近對阿根廷空軍艾薩克准將進行的采訪中，討論的主題之一是關于阿根廷空軍（FAA）未來戰鬥轟炸機的選擇過程。
阿根廷代表團訪問位于中國成都的CATIC（中國航空技術進出口公司）公司，目的是現場評估JF-17枭龍戰鬥轟炸機。
阿根廷代表團通過使用模擬器、駕駛艙內操作和試飛對 JF-17“枭龍”進行了分析。測試結果令人滿意，飛機達到了代表團的預期。特別是，提出的要約將包括重要的後勤支持方案和最佳融資條件。
阿根廷選型競標考慮的另一個方面是采用最先進武器的可能性。中國的提議很誘人，這將使 FAA 能夠在當前的世界形勢下擁有一架性能良好的飛機。JF-17 Block III 的最新型號將由中國國産發動機組件提供動力。該選項將由阿根廷空軍選擇。
就其本身而言，從丹麥皇家空軍采購 F-16 “戰隼”戰鬥轟炸機的提案也在進行中；提案由美國政府接洽。與 JF-17一樣，對飛機進行綜合評估的主要方面之一是納入具有威懾能力的武器。面對這種情況，艾薩克准將表示，該請求是向美國政府提出的，旨在考慮爲阿根廷空軍納入新能力的最低武器數量。
應該指出的是，迄今爲止沒有任何方案被排除在外，因爲對其他系統的分析仍在進行中。然而，從上述采訪中的陳述來看，考慮到代表團在訪問 CATIC 後獲得的印象，平衡似乎傾向于 JF-17 Block III ：中國血統動力系統，多樣化武器型號，以及融資條件。
新戰鬥機的選擇將是對大約 250 個項目的評估結果，其中分析了各種技術方面，這表明 FAA 對國防部選擇最佳選項的承諾。
盡管FAA最近努力讓更多的 A4-AR “戰鷹”戰鬥轟炸機保持堪用狀態，並且 IA-63活塞式對地攻擊機的現代化計劃也取得了進展，但自2015 年“幻影”戰鬥機的退役意味著FAA空中作戰力量大幅下降，考慮到我國的經濟狀況，需要尋找和選擇最佳選擇來盡快提升戰鬥力。
但最終選型決定可能會推遲到2023年，因素是：阿根廷經濟形勢一直不穩定；來自第三國的國際壓力，最後是政府內部在這個微妙問題上的分歧。
對特定武器系統的選擇不僅應根據其能力和成本進行評估，還應從其地緣政治組成部分進行分析。2020年，隨著JF-17“枭龍”作爲阿根廷空軍未來戰鬥機的候選者之一出現，美國開始在各個層面産生反應。看看美國南方司令部指揮官兩次率領代表團進行訪問就足夠了。 2021年的法勒上將和 2022 年的理查森將軍，向國防投資組合持有人表達了對中國在南美日益增加的影響力的擔憂。這個問題在他在美國國會的聽證會上得到了廣泛的強調，而且頻率和重點也更高。
阿根廷和中國就 JF-17 戰機的談判取得進展，引起了美國政府的必要反應，試圖將F-16 “戰隼”戰機列爲需要考慮的重要候選者。阿根廷空軍通過FMS（外國軍事銷售）采購來自丹麥空軍的二手飛機。這一提議將在政府的各個部門産生共鳴，他們明白在該國當前的經濟和金融環境下，有必要表現出一定的一致性，以便引導與美國政府進行的其他正在進行的談判。通過這種方式，總統府戰略事務部長和國家經濟部已經向國防部表達了這種擔憂。
換句話說，如果中國JF-17“枭龍”戰鬥機的選擇有所推進，該選擇可能會影響阿根廷和美國雙邊關系的其他方面；目前與國際貨幣基金組織（IMF）的談判可能就是這種情況。阿根廷政府正在尋求拜登政府的支持，以引導與國際信貸組織就過去幾個月達成的協議的某些方面進行重新定義（例如可能的修訂）進行談判，這已不是新聞。
盡管國防部尚未決定阿根廷空軍未來的戰鬥轟炸機將是什麽，但他們知道最終的決定可能落在高層的政治決定上。通過信貸業務分配資源的必要裁決和綠燈需要國家經濟部、部長內閣首腦以及最重要的國家總統的批准。
無論選擇 JF-17 還是 F-16，阿根廷空軍未來戰鬥機的選擇可能需要更長的時間。盡管預計將在 2022 年做出決定，但國防部消息人士表示，該決定可能會在明年做出。 2023 年將是總統選舉前的政治運動頻繁的一年。正如民意調查所表明的那樣，國防問題對于公衆並不是一個緊迫的議題。
如果在 2023 年出現另一種不同政治派別的聯盟執政，我們能否期望目前與中方就采購 JF-17 的談判繼續進行？像美國 F-16 戰鬥機這樣的另一個候選者能否産生 180 度轉彎？或者，正如我們在其他場合所見證的那樣，上述飛機的報告和技術評估，無論其來源和意願如何，最終都會被存檔，等待新的機會。
唯一可能的是，無論國防部當局的偏好如何，以及阿根廷空軍進行的評估如何，未來超音速戰鬥機的選擇在最好的情況下都將繼續推遲直到明年2023年。但目前，唯一的現實是，阿根廷空軍無法以現有的手段有效控制其領空。
https://i.postimg.cc/P5n4mfgw/002y-...0sg0g0jtb02.jpg