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加入日期: Apr 2017
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引用:
作者ankk
還有中國的70-90座級支線客機ARJ21國産化率達到85%

同等級的日本MRJ支線客機國産化率也才30%

最終中國ARJ展翅高飛 日本MRJ胎死腹中

更別提什麽都造不了只能凱子價買別人都不要的787

不知道這樓的幾個塔綠班老粉綠哪來的臉笑對岸

日本MRJ國產化的30%都是核心技術
中共ARJ國產化85%都是非核心的破爛技術

不是胎死腹中
是利潤不夠多
不爽做
不是做不出來
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舊 2022-10-23, 03:32 PM #1668
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