作者kize

五菱EV本身就是開不快的車,他的重大事故比例不高.
要用一般60KM以上的撞擊測試標準可能不太合理,而且他也用結構優化做到了相當的剛性(低配16萬台幣..)

露營車的法規大陸才更不合時宜...他們把他當作[車],而不是[露營][家]
一定要有4個朝前,或後的固定安全座位,把空間都佔掉,限死了
所以像歐洲那種,整個空間拿來布置生活的vanlife風格,大陸也不行.
所以露營車再便宜超值,也很難外銷.