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加入日期: Apr 2017
您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,165
引用:
作者Quaker2013
晶片代工主要還是在台灣,你如果說日系車想去除紅色供應鏈,導致電池產能跟不上,
這是有可能的,也可以解釋為什麼日系車廠電動車進程這麼慢。

我的意思是說
如果市場真的存在缺晶片無法交車
比亞迪就不可能2~3個月就能交車
從上游4大車用晶片商的庫存週轉天數來看
已經恢復到2019年疫情前的水準
所以我是認為缺晶片的情況其實並不存在

至於車用電池
日本還有Panasonic在
跟韓國LG買也行
豐田、本田都已經向寧德時代談合作或採購
因為缺電池導致要6~12個月交車
不太可能
而且日本車現在主力還是晶片只要電動車一半的燃油車

引用:
產經新聞:本田汽車考慮將供應鏈與中國脫鈎
2022-08-24
https://news.cnyes.com/news/id/4940397

說是會保留大陸的供應鏈
是不是真的
誰知道呢?
三星把大陸手機製造產能搬到越南
花了10年才全部搬完
這些日系車的大陸零組件工廠要搬多久?
可能要好幾年後才知道

也有可能是真的缺晶片
我不知道真實原因
只是從新聞跟小道消息中霧裡看花
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舊 2022-12-15, 08:30 AM #126
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