引用:
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作者healthfirst.
我的意思是說
如果市場真的存在缺晶片無法交車
比亞迪就不可能2~3個月就能交車
從上游4大車用晶片商的庫存週轉天數來看
已經恢復到2019年疫情前的水準
所以我是認為缺晶片的情況其實並不存在
至於車用電池
日本還有Panasonic在
跟韓國LG買也行
豐田、本田都已經向寧德時代談合作或採購
因為缺電池導致要6~12個月交車
不太可能
而且日本車現在主力還是晶片只要電動車一半的燃油車
說是會保留大陸的供應鏈
是不是真的
誰知道呢?
三星把大陸手機製造產能搬到越南
花了10年才全部搬完
這些日系車的大陸零組件工廠要搬多久?
可能要好幾年後才知道
也有可能是真的缺晶片
我不知道真實原因
只是從新聞跟小道消息中霧裡看花  |
中國不缺車不代表台灣不缺車阿，你怎麼腦筋一直轉不過來，台灣配額少自然就買不到
車，現在電動車各大市場一直在搶車，台灣配額可能是去年就下單的，你現在臨時要加
訂肯定來不及，這也解釋為什麼現在訂電動車，交期要一年以上。
還有連中國自己生產都要等兩三個月才能交車，表示現在供不應求啊，正常情況是車輛
早就生產好了，訂車到交車只要一兩個禮拜。