中國汽車出口量超越德國躍居全球第二

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在全球汽車市場，中國所扮演的角色正在變得越來越重要。據中國海關總署統計，今年1到8月，中國汽車出口量同比增長44.5%，達到191萬輛。這一數據已經超越德國，僅次于日本。

據界面新聞報道，中汽協數據顯示，今年8月，中國汽車汽車出口爲30.8萬輛，同比增長65%，實現出口曆史上首次超過30萬輛。進入9月，中國汽車出口仍然保持了強勁的增長態勢，同比再增73.9%，達到30.1萬輛，連續兩個月突破30萬輛。

新能源汽車的銷量增長是帶動整體出口水平增長的重要因素。據乘聯會數據，2020年、2021年中國新能源汽車出口分別爲22.3萬輛、58.8萬輛，而今年1到8月就達到了51.7萬輛，同比增長超過8八成。

新能源汽車的爆發，推動中國汽車逐漸打破過往的低價標簽。據乘聯會統計，中國汽車出口均價從2018年的1.29萬美元（1.85萬新元）已提升至2022年的1.64萬美元，8月更是達到了1.89萬美元。

據中汽協整理的海關總署數據，按汽車商品出口金額來看，美國、墨西哥、日本、比利時、英國、俄羅斯聯邦、德國、韓國、澳大利亞以及沙特阿拉伯是中國汽車出口排名前十的國家。

這十個國家汽車商品累計出口金額達460.7億美元，占中國全部汽車商品出口總額的46%。其中，墨西哥、比利時和沙特阿拉伯增速較爲明顯。

在所有汽車出口中，中國國內的傳統巨頭依然貢獻了主要的份額。據中汽協數據，今年1到9月上汽、奇瑞和長安排名出口量前三位，東風和特斯拉分列第四和第五。