看手機生態就知道了
中國貨能賣得就是1萬元以下的便宜款
賣到1萬甚至超過1.5萬的，那是賣不動的，傻了才去買中國品牌的高價手機
問題1.5萬以下的利潤幾乎是屑屑，根本沒利潤可言，前端晶片或模組一漲價就吃屎了
最好笑就是中國吹半天，之前手機事件的國名問題，想賣到台灣來還不是不能用台灣省的註記，怎麼這時候舔共仔韭菜又安靜了???
笑死


中國電車也是相同道理，你在牆內賣燒幾台死幾百人都只是螞蟻般的數據
但你要賣出牆外，
可以啊，特規全部認證還要賠償金準備好，想賺錢就是要出城牆外才能賺
問題天生破爛的設計，支那車就是難賣，好賣當初的tobe就不會連台灣都活不下去
到國外自然有很多法規卡死你，必須照著大家的規矩，
如此以中國偷雞摸狗貪贓枉法的經營手段，應該也是沒啥利潤

所以總結，支那電車只能賣給牆內的洗地內循環，賣到國外的基本上利潤是沒有的

想賺錢就要跟tesla, toyota, 日系歐系的電車比，扣除錢的問題，基本上是懶覺比雞腿。
你要符合安規，又要送成本價以下的賣到國外，可以啊，大家就賺爆你中國。
但作生意要賺錢要利潤，我看支那還有多少錢可以燒。