老粉綠又出來丟人現眼了
誰說歐美日韓不想做電池的
有時候不懂不要裝懂，最好閉上嘴巴，讓人們以爲你是傻蛋，總比張嘴證明自己是笨蛋更好
全球動力電池前十大公司，日本Panasonic ，韓國三星 LG SK 都榜上有名好嗎
美國Ford正准備引進中國寧德時代的技術在密歇根州建電池工廠
歐洲在建的電池廠就更多了
瞄准歐洲電動化轉型機遇，目前已經有多路大軍在歐洲建廠布局。
其一是，歐洲本土近兩年剛剛誕生的動力電池企業和車企，如德國大衆汽車集團、瑞典Northvolt、法國ACC等。
其中，大衆汽車集團規劃到2030年，在歐洲落地240GWh動力電池項目，Northvolt規劃到2030年建成150GWh電池産能;
其二是以寧德時代、遠景動力、億緯锂能、蜂巢能源、國軒高科、孚能科技、比亞迪、欣旺達等爲代表的中國動力電池軍團。自2022年以來，上述中國企業在歐洲的布局明顯加快。其中，寧德時代分別在德國和匈牙利，規劃了超過120GWh電池産能;遠景動力在英國、法國、西班牙規劃産超100GWh;蜂巢能源將在德國建設兩座動力電池工廠，國軒高科首座工廠已經落地德國，並且計劃跟歐洲客戶合資建設第二工廠……
其三是以LG新能源、三星SDI、SK On、松下電池等爲代表的日韓電池企業，以及以特斯拉爲代表的美國整車企業。
據行業機構不完全統計，上述不同軍團，在歐洲規劃的锂電池産能，到2030年將突破1000GWh。相應地，對锂電池裝備、材料企業來說，歐洲將是繼中國之後，全球第二個新增的巨大市場。以設備爲例，如果按照歐洲投資測算，相關産能將新增2000億~3000億元人民幣的設備市場空間。...