*停權中*
|
引用:
作者老老濕
2023年款 市售版本 Model S 環台可以不充電
官網640km 實測可以跑840公里.
一台兩公噸的車
600多匹馬力
638公里續航里程(WLTP)
250公里/小時 最高車速
3.2秒 0-100 公里/小時
1000匹馬力
603公里續航里程(WLTP)
................................
BYD看到這電源管理的轉換效率
也只能在旁邊哭了
|
其實看電子產品就知道..X米這些品牌靠支那補助勉強有盈餘
裡面的ic全都是美國公司,不論是mcu, 電源晶片,感測器,甚至無線晶片,分頻多工器都是外國的品牌。了不起就是賺個皮毛費用
人家iphone利潤多少,你連手機都贏不了,要去挑戰更多零件的汽車
別搞笑了好嗎...靠補助的破車產業能玩多久,而且還是會燒死人的破車...
現在證明外國實質銷售都是唬爛,全都是自產內銷,
整天買新聞說外國多少,了不起極少數撿便宜的國家買個上百台,
但我看沒多久就自動上鎖燒死人,
舔仔吹半天的東協,笑翻,
幾十台也敢吹喇叭,你媽幾十台能養支那補助無底洞???
吹bus也是便宜半買半送,這種沒賺錢的就拜託你多賣一點,
嫌自己血流得不夠快,看支那現在還有多少補助可以輸血,
這些舔仔垃圾,躲在台灣整天吹喇叭,死不滾回去對岸,
舔半天也沒錢買半台車,比之納的韭菜還垃圾。可憐阿。
|