引用:
作者AirStorms
補貼政策,錢就簡單易行,
印就有,
中國汽車產業發展未來可期,
只要最終能拿下全世界新能源車龍頭,
一年補貼1000萬輛新能源汽車出口,
哪怕一輛補貼10萬元,
也才1萬億人民幣而已。
對比未來全球汽車新能源市場份額,
給中國經濟體規模,
絕對可以做到。
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不要胡說,中國早就沒錢了,今年開始已經不補貼.
有補貼毛利還只是特斯拉的接近一半,沒補貼我看多半要賠錢了.
反正特斯拉有足夠的毛利可以降價,到時候打價格戰,支那車就只能當廢鐵賣了.
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