吉利集團也超強,另外華為和長安合作的自駕車也很有搞頭
都是偏中高端的車,設計非常精彩..和低價樸素的BYD不重疊.
看上那種車的人也不會考慮BYD,所以電動車不會只剩一家啦.

比較關注的是..最近歐洲新能源車廠,因為電動和軟體技術落後在和中國廠商談配合
會不會某些體質很好,但生存困難的廠牌,連技術一起被買走?
牽涉到確保優勢和數據安全,國家會不會阻擋?