台灣道路殺人的地點難道還少了嗎？
多的是地方政府跟交通部帶頭違法
不懂裝懂，質詢理虧卻持續硬坳跳針
之前台中有一條很長的下坡路
因為有卡車發生超速造成車禍
就自作聰明設了幾支測速照相，還有調整紅綠燈
結果造成交通混亂
卡車因為需要一直頻繁煞停
造成剎車過熱，導致卡車車禍機率大幅上升
現在還在那邊說甚麼十次車禍九次快
死不認錯死不改