之前是報導特斯拉單車平均淨利是豐田5倍還是8倍?
忘了，反正特斯拉控制成本是真的很有一套
現在豐田的位置換比亞迪坐了
這也算是進步吧
以前大陸廠商連坐的資格都沒有

討厭大陸的
建議不要再把比亞迪拿出來對比
應該多拿豐田、現代、賓士等等廠牌對比
避免為匪宣傳