引用:
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作者老老濕
台中錢沾拿的不比高雄少喔
畢竟捷運藍線媽媽市長上任後
可以爆增600多億
真是發財啦
藍線從2019年3月提出綜合規畫後
經費982億元
2023年5月交通部審完
請台中市府修正後，竟然爆增到1615億元
國發會審查時
各單位請台中市府要完成計畫修正
25公里、20車站，經費增加將近600多億
真是好棒棒喔
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台中前瞻拿得不會比高雄少? 是你數學有問題還是???
台中捷運藍線如果早幾十年，就不需要那麼多錢，光這幾年通膨漲了多少?
高雄捷運黃線預算也高達一千四百多億，很顯然台中捷運藍線2019年的預算已不符合
現在的物價。
台中捷運藍線原本就規劃沿著台灣大道蓋，這應該是絕大多數台中人認可的路線，林
佳龍真的是來亂的，廢掉BRT說要蓋MRT，結果任期內一樣沒通過，如果BRT留到現
在至少也運營十幾年了。
你想像一下，如果台北捷運藍線，不好好沿著忠孝東路蓋，把路線繞到松山火車站，
再穿越出來接回，那是多麼奇怪的設計，林佳龍版的路線就是這樣惡搞。
https://www.chinatimes.com/realtime...68-260407?chdtv