引用:
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作者老老濕
走過去不用距離嗎?
淡水輕軌是架空橋移動的
至於走地下道或高架空橋
都是可行性方式
台北捷運多的是走地下走道
還有機捷聯絡道
要走多遠
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說真的
你扯沙鹿站也沒用
也改變不了
當年馬政府不給錢持蓋台中捷運
但同期北捷
可是補好補滿幾千億台幣
底色黨在台中地方長期執政
不趁完全執政時期
去爭取預算.真是虧待台中人民
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你街景也去看一下好不好? 淡水線跟淡水輕軌車站是在同一個直線上做連結，兩者車站
直接相連，不是甚麼空橋更沒有間隔其他建築物。
沙鹿車站能與捷運站相連的只有地下通道，但是在窄窄的十米道路底下，既要容納捷運
車軌，還要有行人通行，只能垂直交疊挖得更深，這樣一來距離遠高低差大，根本就不
便利，還有林佳龍改路線到沙鹿車站，沿途經過民宅跟市場，需要徵收土地，成本會再
墊高。
自己看清楚。
淡水捷運共構
你要扯藍綠我沒意見，但請記清楚現在是民進黨執政。