作者AirStorms

78%在汽車相關業務上

還是依照比亞迪官網上的毛利率為準

即便採取不同會計準則公報，還是不存在你圖表上的20%以上毛利率


此外比亞迪在扣除管銷之後的淨利率

這幾年都非常低，1.x -3.x%之間


所以特斯拉用砍價的方式直接導致新一年的財報十分難看

只能用外銷退稅獎勵以及國內省級單位銷貨優惠方案補償

最近才有各級領導單位出具的紅頭文件表示….


不知道宣傳的部門所屬廳級領導是否意識到問題的嚴重性