有個傻逼還不知道
特斯拉對其他美國銷售的電動車業者
開放旗下充電站
除讓其他品牌業者使用

更開放代工生產
與安裝其他品牌充電樁之後
就已經拿到
美國政府的補助了

另外特斯拉
全球第一季度
銷售的電動車.比亞迪電動車還多

在家用太陽能.大型儲能
等相關能源產業
銷售量上.也增加5%左右

又賣電.又賣車.又賣儲能.又拿補助
簡直賺的香噴噴

再來一個賺錢方式
的就是開放旗下電動車

可另外訂閱
相關服務與 FSD 等輔助駕駛
這可是白花花的銀子(以10~20%訂閱)入袋

當然
沒有比較沒有傷害
比亞迪
卻只能靠賣車賺點小錢
拼命的降價.內捲跟廝殺.....