1. 明確接地感
2. 操控輕盈感

玩摩托車是玩技術類型的 . 或是工程腦的車主 . 車輛操控改裝便會趨向腳踏車設計理念 ~ 輕=易
除了降重與輪寬改細外 . 就是寬把最常見
如Moto3 . 車重84 . 前輪寬100 . 後輪寬120 . 一律寬把

我玩過FZR+NSR改後輪150的 . 那操控感真的是不行 . DIO輪寬改粗亦然
而S妹我後輪維持130輪寬 . 前輪削為110高胎 ~ 提高車輛重心減輕輪胎陀螺效應 . 操控比較輕盈

至於S妹強裝後輪150寬胎 . 有人道騎起來很穩 . 我騎來卻感覺是笨 ......
叔叔趣有台110cc . 14" 前80後90細胎97kg國產速可達 . 就很好騎
是國產最接近腳踏車操控感的機車 . 日本賣不錯