我來說我的猜測和看法，張榮發分給子女的財產(公司股權)應該是接近均分。多少會有私心多一點少一點。至少不會讓其中某一個誇張的過半獨大。
張國煒也湊巧是子女中比較有企圖心，學經歷表現比較好的，看他有拿到機師執照就知道，讓張榮發有意要給他繼承經營權。你越得寵，老爸生前大家都很乖，死後人走茶涼當然用力聯手老臣打壓。
長榮在那些老臣繼續經營上，也看得出來，不怎麼樣。張國煒表現如何？飛機比較新、做秀比較會、網紅比較多以外，很多表現也是很不怎麼樣。硬要買新聞放消息洗白，可是就編故事就是編得不漂亮，看破手腳被洗臉也是活該。

誤闖停機坪！飛機撞越南機場燈柱「機翼凹陷」　長榮航空：意外觸碰
https://www.mirrormedia.mg/story/20240705edi010

星宇董座張國煒稱一夜沒睡民航局將查超時值勤
https://news.pts.org.tw/article/635877

航空本來就是各種意外狀況需要處理，該發餐券就發餐券，該給住宿券就給住宿券。乘客要的很實際，不是在那邊看你編故事。需要的是給現場人員充分授權，不需要你一夜沒睡開飛機。別再搞各種華而不實的宣傳，做好本業的各種服務細節。想要做高價市場，顧客的要求當然各種龜毛。誰會去嫌廉航的服務很爛？座位很擠？

眼下星宇最麻煩的問題是還沒加入任何一個航空聯盟，一旦發生需要調配航班的時候，無法像華航長榮一樣，找到友軍支援航班座位。看新聞，如果要加入寰宇一家，還要兩年吧！
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%...%81%AF%E7%9B%9F