Ola Electric 影片很多呀 . 大量生產都走生產線模式
該片生產方式應該是對生產員的教學 . 或少量試做
做為大量生產的前趨鋪墊準備 . 與對生產線程序的規劃調整 . 甚至目的上算不上生產
如它影片註解 ~ The S1 Air is almost here = 還未正式大量生產

台灣三光我是不清楚 . 山葉楊梅廠(湖口)擴廠與翻修工程是我服務鋼構業時
通過中鹿營造從頭摸到尾 . 連蠅頭小利的機車停車棚啥小欄杆都摸了(街景圖還在)
我可以很清楚告訴您 . 山葉楊梅廠真的太老 . 廠房的工業設計跟不上時代 . 仍有古早味傳統工業廠房風味 (現在應該改好很多了)
同樣是中鹿營造吃下的中壢TOYOTA廠 . 應是全台唯一的傳統日式鋼構廠房
應該有資格為歷史建築 . 是因台灣鋼構史難得的見証實物
又是我這廠鋼構人摸的 . 它工業設計比較像樣 . 員工工作環境比較好
做它家廠房的建廠翻修活 . 可以學到很多 . 特別是又臭又囉嗦的日本腦建築觀念

而Ola Electric為新廠 . 廠房設計上有後發優勢 . 設計上會更進步 .....
廠房寬敞明亮乾淨 . 連物料自動運輸系統都有了
影片不在Ola Electric頁面裡 . 在獨立YT爺參觀工廠宣傳影片裡 ... 自己翻
光陽應沒法跟這廠比

另外 . 那個大舌頭閩南腔YT爺的影片少看
這人有何社會爭議 . 有沒有料 ..... 去翻翻看