我喜歡住北美, 但實話實說, 畢竟任職過同體系公司, 日本/東南亞/北美分部(也有墨西哥).
同一間公司(或集團), 同一套系統, 同樣的架構邏輯, 只有"人"不同所以這算是最小差異數.

北美很好管, 因為跟管理者其實關係數不大; 他們的人就是那樣子做, 當地其他同職務參考.
=> 意思是說你講什麼管理學, 管理方式, 其實都是屁, 只要講到人, 他們已經自成一套.

但北美人很喜歡出管理書 XD 而且還好幾本講說人們之間怎麼彼此互相管理之類的.
拜託... 一本華人厚黑學就打趴所有北美這方面書籍了, 但皇帝學無效, 北美人不吃這套.
白話文: 理論隨便你寫, 但實務就是"他們幹自己的."

領導者真正比較有效果的地方在於決定公司產品, 或未來規劃, 或一些"藍圖"方面的事情.
比較例外的, 可能就是賈伯斯以及橋水那個老頭, 他們是強控型(且成功)的代表.
其餘一律失敗.

其實這位被退的大頭或許沒搞錯方向, 其實也努力去用嘴砲創造所有有利公司的條件.
但還是做不起來, 僅此而已.

當然, 實際情形我不清楚, 我只知道當初要設立北美廠, 環境也搞了, 輔助很客氣地要求.
當地人說要額外開路, 做湖泊, 當地人的職員說要什麼活動, 制度上怎麼配合當地修改等.

你能確定的: 廠房乾淨, 空間很好, 東西放置相對東南亞整齊, 副排放也都有很好的處理.
無限咖啡, 廁所紙以及公司提供的器材, 以及所有/到處都看得到的標籤跟警語, 這些完美.

但人... 別的不說, 今年是我第N次聽到12月請假超過2周甚至有3周的空城計.
勸導了N年無解, 天寒地凍, 反正... 又是設備維護部門要頭痛, 如果不足夠持續運轉.
可能1月(在亞洲2月農曆年前, 但日本新年後)又要趕著安排一批技術人員過來支援.
OOXX省略千字.

你製造業要在這裡搞? 他們在乎自己家裡的車子多過於會配合公司.
他們會花更多時間幫車子換雪胎>同事間彼此協調輪休維持設備低度運轉.
(這裡講的不是營運成本/獲利, 是停機會造成的損壞, they don't care.)

說多了, 事實就是如此, 被總部指派過來, 盡力做就好, 其餘不要期待太多.
這裡人不會讓你太難做, 他們也不會壓你, 因為他們根本就不太想甩你.


你讓美國人自己做管理層也一樣, 試過了.

要反駁我的, 我提醒你, 多年前在台G美開動之前, 我就講過了, 張老講過了.
然後台G美一個完美證明, 因為太出名了, 請自行去Google所有細節, 我不必.
因為我自己做過一次, 維持過5年多(日本輪派型3年或5年一期).
之後還有陸續支援許多年.