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作者samwu995
又中鋼讓利?可是中鋼虧錢也不算國營企業,中鋼股東能抗議?

助我汽車產業渡難關!經長:協助中鋼讓利、建議檢討貨物稅擴大內需

2025/08/11 21:11:40
經濟日報 記者江睿智/台北即時報導
經濟部長郭智輝11日下午召開「美國加徵關稅對車輛零組件產業影響座談會」,與我國外銷汽車AM(售後市場)及國內OE(汽車新車原廠)供應鏈大廠,就台美關稅與新台幣匯率等議題深入交流。郭智輝提出由經濟部出面協助中鋼(2002)降低生產成本,進而讓利給中下游業者,以及將向財政部建議檢討貨物稅政策,加速淘汰老舊汽車,擴大內需市場等產業輔導措施。


經濟部表示,我國汽車零組件製造業營利事業家數約1,741家,近三年外銷值均突破新台幣2,200億元,且美國市場占比約達五成,業者對於關稅與匯率變動的敏感度極高,直接連動營利及經營績效,影響力道深遠。

據轉述,在場多數汽車零組件業者表示,相較日、...


2025-01-08 興達海基大虧64億無人扛責 經長指中鋼「自己負責」

中鋼配合政府風電國產化政策,成立成立子公司興達海基,結果大虧64億要關門,至今無人負責。
在野立委今天質疑,政府至今沒有人負責,就拍拍屁股,難道就這樣吞下去。
經濟部長郭智輝回應,就是由中鋼去負責,因為這是經過董事會決策

     
      
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舊 2025-08-12, 07:02 AM #2611
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