今年楊梅休息站發生自撞火燒車的IONIQ 5 ，
他是設計成只要安全氣囊炸開，車上電動鎖會自動解鎖，
所以才讓旁邊的路人還有機會救人。

但特斯拉似乎只要電力系統故障就無法解鎖開門，
雖然有做機械開關，但機械開關做在門內(還要拆飾板)，
意思是車主自撞昏迷時，或是車主不知道機械開關在哪，
外人還是無法開門協助救援。

車門打不開...男駕駛在特斯拉後座被燒死 南韓警追查門鎖設計問題

特斯拉自撞釀4死 遭控門鎖死 斷電這裡開