引用:
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作者silly_rabbit
謝謝, 我之前想表達的就是這個
混合動力比內燃機動力的車多了電池跟電動傳動模組,肯定比純油車貴
純猜測因為電池的關係,車子也可能比油車重,進一步降低續航效率
沒有在家充電的能力全憑汽油馬達發電再轉儲能跟電力馬達傳動
講不好聽的就是脫褲子放屁,多此一舉
多一套電力模組複雜了整套系統,更多故障的機會,
現有機車行能修內燃機引擎,混合動力機車出問題就只能回原廠修
不就是等著給原廠宰,給自己找麻煩嗎?
綜合以上幾點,除非有政府補助或強行推廣,
油電混合機車根本沒有經濟效益跟市場
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以及爆增的重量影響操控體感 . 與被壓縮的座下置物空間 . 在都會用途上很糟 ......
騎不爽不好用 . 啥進步設計也一樣
因為車是人在騎的 . 工業設計既人因設計 . 通通回歸人身 .... 科技始於人性