财务反差:326亿净利润为何砍掉员工激励?
2025年比亞迪淨利潤326億元,雖同比下滑18.9%,但仍是中國最賺錢的車企之一。
2026年上半年財報顯示,公司賬上現金及等價物達1674億元,穩居中國車企盈利榜首。
與此同時,2026年上半年汽車行業銷量下滑6%,8月同比下滑23%,
新能源車企普遍面臨盈利壓力。行業價格戰下,“降本增效”成為關鍵字。
員工最難以接受的是這種“反差”:
公司一邊大力投入新品研發、推進價格戰搶佔市場,一邊卻取消已期待九個月的利潤獎。
有研發一線員工表示:“我們加班加點搞技術,最後連年終獎都沒了,真的很寒心。”
一位大V評論:“上半年還是中國車企盈利王,賬上1674億現金,
8月還放風說利潤獎照發,9月改口說沒了。盈利王砍利潤獎,這波操作誰買單?”
有沒有一種可能那就是326億利潤可能也是灌水甚至造假的?
