一堆鍵盤衝浪客,根本就沒實際在使用,風哪邊吹就往哪邊倒.

在天龍國長距離移動不得已搭捷運,因為時間可控,不會受塞車影響,不然誰想去搭捷運,進站出入口,地道鑽來鑽去,樓梯上上下,還有到捷運站進出口距離,都沒人再算,搭捷運大部分時間跟體力都浪費在這.搭公車就沒問題.

搭公車路邊上下省力簡單,停靠站又多,近距離就有,台北捷運我反而很少搭,多數只有搭高鐵才會用到,要不就長距離因搭公車距離越長,浪費在紅綠燈,上下車時間就越多,太花時間才會去搭捷運.

軌道運輸左右前進上下震動要能超過公路用車,那個軌道也該拆了,拿那個比.Orz,

像我來老婆現在上下班,搭捷運,列車跑的時間大概22-3分種,但站內換線換月台,換車,結果浪費時間都比列車跑的時間還久,更不要說住家公司去捷運站還要花時間.

一堆房屋銷售最愛用捷運宅,高鐵宅帶風向,還真以為捷運站就在你家門口,要去的地方就在捷運站出口,光上下車出入口那個距離,就夠你走一壺了.更不要說出了站後,到你要去的地方距離還沒算,一堆傻了才信那套說詞.

台嫌北市公車爛,我都不知該說甚麼了,這些年早就跟以前不同,進步太多了,公車我都還搭得比捷運多.