站多有站多的排法。
例如這一班停奇數站，下一班停偶數站。
當然某些大站還是給他停，全線六站或八站。
其他小站就抱歉了，也許兩倍時間才上得了車。但小站的運量較少，這是合理的。

如果照這樣排法，停靠的站數少了，說不定行車時間還能縮短一些。
服務品質提昇了，這樣漲價就更合理。