作者Earstorm-5

你搞錯重點了~ 那位仁兄也沒想清楚, 你先想想什麼是高鐵?

高鐵: 快速通過長距離的一個設計觀點的產物. (且不提這種機動機械結構短距離強加速/強減速有多傷)

就像一棵樹, 高鐵就是大樹幹, 快速把水分運輸到幾個大的中繼站.
然後中繼站把水分經由當地比較密集但不用太高速, 以維持穩定持續運送為主.

不是什麼有錢沒錢把人區隔開來, 這是有多麼自卑才會整天想這個.

所以怎麼排除高鐵讓短距離通勤的人去搭?

1. 站點大幅度減少.
2. 起步票價高, 距離價格增加逐步平緩, 隨便舉例: (譬如高鐵總共6站)
北站到1站2000, 北站到2站2700, 北站到3站3100, 北站到4站3400, 北站到5站3500.
3. 不能跟任何月票年票那種類型的混和!!! 每次都是獨立採購!!! 獨立採購是重點!

A1. 讓搭高鐵有真的速度效益(你想想看停多站VS停少站, 零物料消耗, 能源時間消耗).
A2. 越是要跑遠距離的人才會越有效益, 距離不...