我不了解為什麼很多人覺的漲價就可以解決問題, 以前有國內航空, 機票貴外假日一樣是一票難求, 沒站票外, 更難買到票
高鐡我估記大楖要漲到商務票的價格, 台北高雄 2440, 台北台中 1250 才能有效減少搭乘的人數, 搞不好需要到 3000 和 2000 元

然後呢? 高鐡不擠了, 那原本搭乘的人要改搭什麼, 台鐵? 然後一堆人擠台鐡, 這裡換成出現台鐵應該漲價的文章, 好了, 那我們換台鐵漲價
那台鐵不擠了, 那這群人改搭什麼, 客運和自行開車? 結果本來高速公路塞一個晚上, 變成塞二天. 再換客運和 ETC 再漲價, 漲到大家付不起
所有的人決定放假不回老家, 待在工作縣市, 那就真的解決人多和塞車的問題了.

生命會找到出路的, 你漲票價, 只是把會塞的交通工具換成另一個交通工具而己, 你根本沒解決任何問題, 漲票價就能解決的話, 先進國家美英日
的教授們早就得諾貝爾獎了, 那需要我們在這討論