主題: 客運營收暴跌近半、高鐵人多到搭不上去：台灣傾斜的運旅市場　最該漲價的是高鐵？
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小肥羊
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加入日期: Feb 2013
您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
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作者hendry2002
基本上連價加班開的車要全部自由座
真的乾脆學捷運 把位子全拆了
只放桿子跟握把
回頭來說 讓自由座的乘客跑去對號座跟商務艙裏頭站著
那是高鐵管理不當的問題
本來就不該發生
連假要控管自由座的票數 每班車能容納多少乘客
這些高鐵都該控管
而不是忙著賺錢

我比你人性一點，之前就有圖片說改成站的靠座
要搞自由座就徹底一點，重新裝潢車廂，不管平日或假日，就是那種車廂配置
再來高鐵本就不是服務短程，全世界很多這種服務，都有最少起跳價格，例如不管打多進就是200元起跳
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。
騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
舊 2026-10-05, 02:56 PM #225
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