瀏覽單個文章
SUNGF
Junior Member
 
SUNGF的大頭照
 

加入日期: Jul 2002
您的住址: 台中
文章: 950
引用:
作者巴豆布妖
高鐡是一個把人從 A 運到 B 的交通工具, 大家能接受台鐡擠, 也能接受高速公路塞幾個小時
但無法接受高鐡擠的心理因素是為何? 我蠻好奇這點的. 是希望這個交通工具要能營造出高
級感, 只限商務或貴族使用? 那其實這很好解決, 只賣座票就解決了, 高鐡一開始也是只有座票

坐飛機大家也是擠在候機室, 機上座位一樣擠的沒人性, 商務艙座位雖然好一點, 但一樣在
候機室擠, 如果你們覺的這種擠是可以接受的, 那高鐡一排從 5 人變 9 人, 前後位子再改成
短到無法伸腳, 那這樣沒站票都是座票的擠能接受嗎? 還是一樣沒高級感不行?


其實20年以前 北高搭飛機比現在高鐵差不多快 還便宜(殺價)

但是現在北高運量 是當初飛機運量 3倍以上

加上 台中 台北 1日生活圈的號召 擴大了高鐵的運量

但是當初計畫的 高鐵 北 中 南 3站

短途台鐵 捷運 公車 轉接 的計畫全滅

現在變成 高鐵在台北 南港 跟捷運 台鐵搶生意

加上高鐵還沒漲價 初期老人票吸客

然後飛機 高鐵 台鐵 捷運 公路客運 沒有通盤考量

整個互相鬥死

話說 汽車也比20年前多30% 高速公路多了一條 還是被塞死
__________________
世事浮雲何足問,不如高臥且加餐。

Get busy living, Or get busy dying.

因為我是和人類不同的生物啊。雖然降低身份當了卑下的軍人,但其實我是閃亮星星中的高等生命,到了二十九歲就會自動倒退越來越年輕。然後等到了十八歲又會自動停止返老還童,逐漸增加歲數,等再到二十九歲為止。一直這樣重複著。

——by奧利比·波布蘭《銀河英雄傳說》

偉大的人將火種傳給後人...大尾的人將他據為己有

(從M01偷來的簽名檔)
舊 2026-10-08, 03:03 PM #253
回應時引用此文章
SUNGF離線中