2023-10-27 強化治理 環境部預告修正「氣候變遷因應法施行細則」

氣候變遷因應法112年2月15日修正公布，環境部研訂相關子法，依氣候法第62條規定修正「溫室氣體減量及管理法施行細則」，
更名為「氣候變遷因應法施行細則」，預告草案廣徵各界意見。

環境部表示，這次氣候法修法重點之一為「強化氣候治理」，在溫室氣體減量上，
強化5年一期國家溫室氣體階段管制目標及相關方案執行及管考；
在氣候變遷調適上，增列調適專章，納入國家調適行動計畫、方案及地方調適執行方案，實踐中央地方協力原則；
另透過每年編寫成果報告，落實資訊公開及公眾參與程序。

值得為了氣候變遷的理念而送命嗎？
https://nypost.com/2023/11/08/news/...ters-in-panama/
American lawyer, 77, arrested in Panama after gunman filmed shooting dead two eco-protesters blocking highway

康乃狄克州州長宣布，該州退出四個月前才宣布的電動車推展計畫：
https://www.foxnews.com/politics/de...vironmentalists
Dem governor withdraws electric vehicle mandate in stunning blow to environmentalists

他們終於認為，高比例的空氣污染其實是來自外州，只有他們州在努力減少排放廢氣根本沒用........

無獨有偶，來自全美國50州超過3000個汽車經銷商，最近聯名上書敗登，請求他減緩推動電動車計畫：
https://www.foxbusiness.com/politic...vehicle-mandate
More than 3,000 auto dealers sign letter opposing Biden's electric vehicle mandate

他們在公開信中表示，電動車可能對某些人感覺很理想，但是現實就是這麼骨感，需求量達不到預期，每一間經銷商都堆積了大量賣不出去的電動車，相較之下其他吃汽油柴油的一般車很快就賣掉了。最主要的原因是即使有了一堆優待補助等措施，電動車售價還是比一般汽油車高個兩成左右，現在啥都高物價，民眾有車代步就好，價錢越低越好。再來充電設備太少，最近就看到有個影片，顯示加州的電動車主三更半夜開車在外頭排隊，就為了排充電樁，不是兩三輛電動車，而是一堆電動車.......

2023-11-30 COP28開幕 聚焦四大議題

第28屆聯合國氣候變遷大會（COP28）30日在杜拜正式開幕，聚焦能源轉型、氣候災損基金和逐步淘汰化石燃料議題，並首次盤點《巴黎協定》執行成果。

本屆氣候大會的一大焦點是設置氣候災損基金，補貼深受氣候變遷威脅的開發中國家。
第27屆大會雖同意建立氣候災損基金，並在本屆大會展開行動，但富裕國家不願意滿足開發中國家的要求，而且對於誰該為基金出資意見分歧。

總是要有人把話講白了：
https://twitter.com/disclosetv/stat...269447933964705

當然了，有人要說這是中東產油國繼續靠賣石油所講的理由，我也沒啥好講的。

2023-12-02 氣候變遷不會因「國」而異 帛琉、巴拉圭總統籲UNFCCC納台灣

惠恕仁在高階會議發言時，感謝台灣的貢獻。他指出，帛琉等小島嶼開發中國家（SIDS）碳排最少，卻受到氣候變遷影響最大。
中華民國（台灣）邀集太平洋島國與志同道合國家一起努力，推動減緩氣候變遷與調適工作。
台灣提供直接融資，援助帛琉社區建造海堤、避難所及可遷移到地勢高處的基礎設施。
台灣也協助培養環保意識文化，促使農民使用綠色能源以及環保包裝的生態友善產品。

惠恕仁強調，氣候變遷並不會因「國」而異，而我們也不應有所差別待遇。
解決氣候危機的行動，需要每一個人的共同參與，包括台灣2300萬人與數千家企業。
因此，必須讓台灣參與聯合國氣候變遷綱要公約，讓台灣分享專業知識。

2023-12-12 COP28新協議草案未提淘汰化石燃料 難獲歐美支持

阿拉伯聯合大公國主辦的COP28聯合國氣候峰會提出一項新的氣候協議草案，其中並未提及「逐步淘汰」化石燃料，
遭西方列強和環保人士批評，相關談判一直持續至今天凌晨。

具里程碑意義的2015年「巴黎氣候協定」（ParisAgreement）曾設下目標，
要將全球氣溫升幅控制在較工業革命前水準不超過攝氏1.5度，以避免氣候變遷造成的最嚴重破壞，
然而這項目標如今已逐漸變得遙不可及。

2023-12-14 COP28決議缺了什麼？有哪些未完待續？對化石燃料究竟是進步還是退步？｜COP28中場戰役

COP28 是史上首次全球氣候盤點，首要任務是將問題轉化為氣候行動。

條文裡的「一連串漏洞」

有的缺乏明確數字目標，如甲烷減排；有的時間表訂的太遠，直接訂在終點線2050年。

呼籲，不是要求，不是應該。
「在《聯合國氣候變遷綱要公約》法律術語中，這意味著『邀請』或『請求』，更重要的是，它是此類勸告的術語中『最弱』的一個。」希特曼說。

除了「汰除化石燃料」從缺，調適和轉型資金也缺席

「條文中幾乎沒有強制已開發國家提供更多資金給開發中國家。」Carbon Brief總結。

至於氣候金融的相關條文，儘管列出一串「加劇的差距」，
最後也只是「重新邀請（recall）」已開發國家提供開發中國家金融資源，「鼓勵」其他人自願跟進。

至少12項議程明年待續

除了碳市場，Carbon Brief統計，2023年至少還有11 個議程項目因未達成協議，2024年再來。

儘管許多人敲鑼打鼓，聲稱取得勝利，整份決議，21頁，共196段，只有八個「決定」、
八個「呼籲」，其餘多是不需要締約國回應，不要求採取行動的動詞。

這些未完事項，功敗垂成的目標，明年都可能捲土重來。

看來那些氣象目標應該是達不到了，乾脆先打預防針：
https://thehill.com/policy/energy-e...-climate-goals/
Canada’s Trudeau says a second Trump presidency could harm climate goals

先怪罪給川普就對了。