目前12.xx V~~看"數值"挺正常的

發動吹油門量測看回充電壓約多少(最高值大概約14.X左右)

電表檔開對，一開始用較大的檔位下去量就對了



社外也有做原廠一樣大小的規格喔

再撐一陣子~~有機會修一修好了....



還是去處理一下吧!!
鬆掉挺危險的....

現在買車的重點 耐操第一 動力其次
2台一比~~~三冠王150(你要的耐操動力都有)

VP多少還是有吃機油的機會的....

三冠王~~~大部份零件應該都和GY6相同引擎也是耐操的成熟機種
只是外觀不怎麼樣(目前的時代來看)，大燈有比較弱

買到便宜的充電器了,安培數稍高,1.5a,充電時一插上充滿的綠燈就亮了,看網路上該充電器說明,這表示電池完蛋了,該換新的了,不過不理他繼續充就是.

充了兩次,1次2.5小時,1次3小時,因為似乎有流湯出來(從上方旁邊縫隙,非上方灌電池液蓋子的地方),電壓有下降,剛拔掉充電器13.xxv,放個幾小時後降到12.xxv,所以再試一次作確認.

放了12小時後裝上車,電壓還是掉到12.xxv,不過可電門啟動了,(趕時間結果忘了測試方向燈會掉壓否...Orz)這幾天會再測試看看,如果還是很不順,就來給它加電池液,再不行就只好認份買新電瓶了.

網路上有找到較便宜的湯淺7號電池,但是這個不知會不會買到仿冒的,不知有無目測辨識方法.

不知道新莊總廠有沒有在零售

因為目前找到的dot-4比dot-3便宜很多,這買dot-4沒差吧!

ro,電池液加充電搶救皆無效,電池回春放棄了,買新的了.

要是早點嘗試加水,也許就可省下這筆錢了.

DOT3 應該是比 DOT4便宜，何以您會認為 DOT4 便宜很多?!

"目前找到的dot-4比dot-3便宜很多" 你沒仔細看嗎?這個不是我認為,而是標價就那樣,還同一個牌子,

我不了解的是dot4跟dot3的差別,不想用錯了,到時還把車子搞的更慘.

我了解您的意思，兩個月前至安托華汽車用品店，購買煞車油回來更換，架上的 Dot4 明明就比 Dot3 貴，對於您說 Dot3 會比 Dot4 貴很多，我才感到納悶...

市場上要買DOT 4的煞車油應該要比DOT 3來得容易，而且DOT 4也比較DOT 3要來得好

兩者也是可以相容的，要找到DOT4比DOT 3便宜應該是有的，同一家店裡是比較不可能

不然大家都買DOT 4，DOT 3都變庫存店家就慘了

但DOT 5就不能相容，除非車子有註名是使用DOT 5的煞車油，才可以使用

現在還有更新的DOT 5.1，這個好像就可以和以前的DOT 3、DOT 4相容(不是很確定)

當然號數愈後面的耐高溫也愈好。

順便問一點，傳動蓋的螺絲常常很難拆下來，可以在鎖上的時候上點機油讓下次好拆嗎?

內六角的很容易滑牙，很多隻都快滑牙了，現在先改成六角的但是電鍍螺絲

日前想去換成白鐵的螺絲，結果螺絲店不肯賣，他說我這個原廠的是合金剛的螺絲

白鐵的強度不夠，有可能會斷，還在想要不要換回原廠的，但白鐵的應該也比現在黑鐵電鍍來得好吧

幫忙補充

一般汽機車用3號、4號油就行了
5號油好像是寒帶在用的，腐蝕性也太強(一般橡膠油管可能會受不了)跟3、4號都不相容
5.1的油跟3、4號油相容

如果可以直接換新油不要不同號數下去添加~~



鎖回去前抹些黃油在鎖回去(力道剛剛好就行不用太緊)下次就好拆了

直接換外六角的螺絲不是比較方便嗎?(用T板也好轉)